La artillería naval es el conjunto de armas de guerra de un buque pensadas para disparar a largas distancias empleando una carga explosiva impulsora.

lanzamiento de un misil desde un buque

Introducción a los misiles:

Los misiles son sistemas de armamento autopropulsados y guiados, diseñados para transportar una carga útil (como explosivos, nucleares, o sensores) hacia un objetivo específico. Son una pieza clave en defensa militar, estrategia bélica y, en algunos casos, en aplicaciones civiles (como lanzamiento de satélites). Su desarrollo ha transformado la guerra moderna, la disuasión estratégica y la tecnología aeroespacial.

La palabra «misil» proviene del latín «missilis», que significa «lanzado» o «arrojadizo». Esta a su vez deriva de «missus», el participio pasado de «mittere», que significa «enviar» o «lanzar».

El desarrollo inicial de los misiles tiene sus raíces en la Segunda Guerra Mundial y se vio significativamente impulsado por los avances tecnológicos y la necesidad militar. Aquí hay un resumen de los principales hitos:

Primeros conceptos y cohetes primitivos: Ya en la antigua China, hacia el siglo IX, se utilizaban cohetes de pólvora para propósitos militares. Estos primeros cohetes eran rudimentarios y carecían de precisión y control.

Cohetes Congreve: A principios del siglo XIX, Sir William Congreve desarrolló cohetes mejorados para el ejército británico, conocidos como cohetes Congreve, que se utilizaron durante las guerras napoleónicas y en la guerra anglo-estadounidense de 1812.

Segunda Guerra Mundial y los V-2: El desarrollo de los misiles modernos comenzó durante la Segunda Guerra Mundial con los cohetes V-2 desarrollados por la Alemania nazi. Liderados por Wernher von Braun, estos cohetes eran los primeros misiles balísticos de largo alcance. El V-2, lanzado por primera vez en 1944, podía alcanzar altitudes suborbitales y viajar a grandes distancias con una carga explosiva.

Posguerra y Guerra Fría: Después de la Segunda Guerra Mundial, tanto Estados Unidos como la Unión Soviética reclutaron a científicos alemanes para aprovechar su experiencia en cohetería. Esto llevó al desarrollo de misiles balísticos intercontinentales (ICBM) y misiles balísticos de alcance medio (MRBM), fundamentales en la carrera armamentista de la Guerra Fría.

Avances tecnológicos: En las siguientes décadas, los misiles evolucionaron para incluir sistemas de guía más avanzados, motores de propulsión más eficientes y capacidades de carga útil diversificadas, incluidos misiles nucleares y misiles de crucero con capacidad de precisión milimétrica.

Estos desarrollos sentaron las bases para las tecnologías de misiles modernos, utilizadas no solo en aplicaciones militares, sino también en exploración espacial y satelital.

Componentes Básicos de un Misil:

Carga útil (Warhead): Explosiva nuclear, química, o incluso dispositivos de inteligencia (ej.: sensores).

Sistema de propulsión:  Motores de cohete (sólidos, líquidos) o motores a reacción (turborreactores, estatorreactores).

Sistema de guiado: Permite navegación y corrección de trayectoria (GPS, láser, radar, infrarrojo, inercial).

Estructura aerodinámica: Diseño exterior (alas, aletas) para estabilidad y maniobrabilidad.

Carga Útil Explosiva de un Misil: Funcionamiento y Tipos.

La carga útil explosiva (warhead) es el componente de un misil diseñado para causar daño al objetivo mediante una explosión controlada. Su diseño depende del tipo de misil, el blanco (vehículos, estructuras, personas) y la estrategia militar. A continuación, se detallan sus características clave:

Tipos de Cargas Explosivas. –

Alto Explosivo (HE – High Explosive).-

Función: Libera energía de forma rápida y violenta mediante una onda de choque y fragmentación.

Usos comunes:  Destrucción de infraestructuras (edificios, puentes).

Neutralización de vehículos blindados o buques.

Ejemplo: (EE.UU.), usados contra tanques y estructuras.

Fragmentación.-

Diseño: Explota y dispersa metralla (fragmentos de metal) para maximizar el daño en áreas amplias.

Usos:  Antipersonal (eliminar tropas).

            Defensa aérea (destruir aviones o drones).

            Ejemplo: Misiles SAM-6 (defensa aérea soviética).

Carga Hueca (HEAT – High-Explosive Anti-Tank).-

Mecanismo: Usa el efecto Munroe: la explosión focalizada genera un chorro de metal fundido que penetra blindajes.

Usos: Guerra antitanque (ej.: misil Javelin o Kornet).

Penetración: Hasta 1 metro de acero, dependiendo del diseño.asi-es-el-javelin-el-misil-antitanque-de-fabricacion-estadounidense

https://imagenes.20minutos.es/files/image_990_556/uploads/imagenes/2022/05/06/asi-es-el-javelin-el-misil-antitanque-de-fabricacion-estadounidense.jpeg

Fuel-Air Explosive).-

Funcionamiento: Libera una nube de combustible que se detona, creando una onda de presión devastadora y consumiendo oxígeno.

Usos: Destrucción de búnkeres o tropas en espacios cerrados.

Ejemplo: Misil TBG-7V ruso.

Nuclear.-

Potencia: Libera energía mediante fisión o fusión nuclear (equivalente a kilotones o megatones de TNT).

Usos: Disuasión estratégica (misiles balísticos intercontinentales, como el Trident II).

Controversia: Su uso está limitado por tratados internacionales (ej.: Tratado de No Proliferación Nuclear).

Componentes de una Carga Explosiva.-

Explosivo principal: Compuesto químico (ej.: TNT, RDX, HMX) que genera la reacción explosiva.

Detonador: Dispositivo que inicia la explosión (mecánico, eléctrico o por impacto).

Esquema de fragmentación: Carcasa diseñada para romperse en fragmentos letales (en warheads de fragmentación).

Sistema de espoleta (fuze): Determina cuándo y cómo detonar la carga (por impacto, proximidad o tiempo).

Mecanismos de Activación.-

Impacto: Detona al chocar con el objetivo (ej.: misiles antitanques).

Proximidad: Usa sensores (radar, láser) para explotar cerca del blanco, sin contacto físico (ideal para defensa aérea).

Temporizado: Programado para estallar después de un tiempo o a cierta altitud (ej.: bombardeo de áreas).

Aplicaciones en Tipos de Misiles.-

Misiles balísticos: Usan cargas nucleares o HE para objetivos estratégicos.

Misiles de crucero: Emplean HE o submuniciones para atacar blancos específicos (ej.: Tomahawk contra infraestructuras).

Misiles aire-aire: Cargas de fragmentación para dañar aviones o misiles enemigos (ej.: AIM-120 AMRAAM).

Innovaciones Recientes.-

Municiones de efecto dirigido (DPICM): Warheads que liberan submuniciones inteligentes para atacar múltiples blancos.

Explosivos insensibles (IM): Compuestos estables que reducen el riesgo de detonación accidental.

Tecnología de penetración: Cargas diseñadas para destruir búnkeres subterráneos (ej.: Bunker Busters).

Consideraciones Éticas y Legales.-

Las cargas explosivas convencionales están reguladas por el Derecho Internacional Humanitario para minimizar daños colaterales.

Las armas termobáricas y de fragmentación son criticadas por su impacto indiscriminado en zonas pobladas.

Sistema de propulsión: Tipos y funcionamiento.

Los sistemas de propulsión son el «corazón» de un misil, determinando su alcance, velocidad y capacidad para alcanzar objetivos. Su diseño depende del tipo de misil (balístico, crucero, aire-aire) y su misión. A continuación, se explican los principales tipos:

Motores de Cohete

Utilizan combustibles químicos que generan empuje al quemarse, sin depender del oxígeno atmosférico. Ideales para vuelos fuera de la atmósfera o alta velocidad.

Combustible Sólido

Componentes: Mezcla de combustible y oxidante en estado sólido (ej.: polvo de aluminio + perclorato de amonio).

Ventajas: Simplicidad y almacenamiento seguro.

Encendido instantáneo (ideal para lanzamientos rápidos).

Desventajas: No se puede apagar o regular una vez encendido.

Ejemplos: Misiles balísticos como el Minuteman III (EE.UU.).

Cohetes de refuerzo en transbordadores espaciales.

Motor cohete de combustible solido

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Archivo:SolidRocketMotor_(es).svg

Combustible Líquido

Componentes: Combustible (ej.: queroseno, hidrógeno líquido) y oxidante (ej.: oxígeno líquido) almacenados por separado.

Ventajas: Mayor control del empuje (se puede apagar o reiniciar).

                   Mayor eficiencia energética (impulso específico).

Desventajas: Complejidad mecánica y riesgo de fugas.

Ejemplos: Misil V-2 (Alemania, Segunda Guerra Mundial).

                                      Segundas etapas de ICBM modernos.

Motores a Reacción

Usan oxígeno atmosférico para quemar combustible, similares a los aviones. Ideales para misiles de crucero que vuelan a baja altura.

Turborreactor/Turboventilador

Funcionamiento: Un compresor aspira aire, lo mezcla con combustible y lo quema para generar empuje.

Ventajas: Eficientes para vuelos subsónicos o supersónicos prolongados.

Ejemplos: Misil de crucero Tomahawk (EE.UU.).

Estatorreactor (Ramjet/Scramjet)

Funcionamiento: Usa la velocidad del misil para comprimir el aire entrante sin partes móviles.

Ramjet: Funciona a velocidades subsónicas/supersónicas (Mach 1-5).

Scramjet: Para velocidades hipersónicas (Mach 5+).

Ventajas: Sin limitaciones de combustible sólido/líquido.

Alta velocidad sostenida.

Ejemplos: Misil hipersónico BrahMos-II (India/Rusia).

MISILES

https://www.shutterstock.com/es/search/ramjet-engine

Propulsión por Etapas

Concepto: Combina múltiples motores o tanques que se desprenden tras agotar su combustible.

Objetivo: Reducir peso y aumentar la eficiencia en misiles de largo alcance.

Ejemplo: Misiles balísticos intercontinentales (ICBM) como el Topol-M ruso.

Sistemas Híbridos

Combinan tecnologías para optimizar rendimiento:

Cohete + Estatorreactor: Para acelerar a velocidades hipersónicas antes de activar el scramjet.

Ejemplo: Misil Avangard (Rusia), que usa un cohete inicial y planeador hipersónico.

Innovaciones Actuales

Motores de Detonación por Onda Rotativa (RDE):

Quema combustible mediante ondas de choque supersónicas, aumentando la eficiencia.

Propulsión eléctrica o iónica: En fase experimental para misiones espaciales (no aplicable aún en misiles militares).

Combustibles «verdes»:

Alternativas menos tóxicas al hidrazina (ej.: AF-M315E).

Comparativa Clave.-

MISILES

Desafios Técnicos

Calentamiento cinético: A altas velocidades (>Mach 5), la fricción funde los materiales.

Control de trayectoria: Motores deben ajustar empuje para maniobras evasivas.

Interceptación: Los sistemas antimisiles (ej.: THAAD) obligan a mejorar la velocidad y maniobrabilidad.

Sistema de guiado: Tipos y funcionamiento.

El sistema de guiado es el «cerebro» de un misil, responsable de dirigirlo hacia el objetivo con precisión. Combina sensores, algoritmos y tecnologías de navegación para corregir la trayectoria en tiempo real. Su elección depende del tipo de misil, el entorno operativo y la naturaleza del blanco.

Tipos de Sistemas de Guiado.-

Guiado Inercial

Funcionamiento: Usa un sistema de navegación inercial (INS) con giroscopios y acelerómetros para calcular la posición y velocidad del misil sin dependencia externa.

Ventajas: Resistente a interferencias electrónicas.

Ideal para misiles balísticos que operan fuera de la atmósfera.

Desventajas: Errores acumulativos en trayectorias largas.

Ejemplos: Misiles balísticos intercontinentales (ICBM como el Trident II).

Guiado por GPS/Satélite

Funcionamiento: Utiliza señales de satélites (ej.: GPS, GLONASS) para posicionamiento preciso.

Ventajas: Alta precisión en largas distancias.

Actualizaciones de coordenadas en tiempo real.

Desventajas: Vulnerable a bloqueos o jamming de señales.

Ejemplos: Misiles de crucero Tomahawk Block IV (EE.UU.).

Guiado por Radar

Tipos:

Radar o Guiado activo:

El radar del misil emite ondas electromagnéticas, capta su reflejo en el objetivo y ajusta la trayectoria.

El misil lleva su propio radar (o sensor) para detectar, rastrear y guiarse hacia el objetivo de forma autónoma.

Es «dispara y olvida» (fire-and-forget): una vez lanzado, no necesita intervención externa.

Ventajas:

Independencia del lanzador.

Alta probabilidad de impacto en blancos móviles.

Desventajas:

Coste elevado (por el radar integrado).

El radar activo puede ser detectado por el objetivo.

Ejemplos:

AIM-120 AMRAAM (misil aire-aire, EE.UU.).

R-77 (misil aire-aire, Rusia).

Aster 30 (misil superficie-aire, Europa).

MISILES

https://es.wikipedia.org/wiki/Aster_%28misil%29

Radar o Guiado semiactivo:

El misil depende de un radar externo (desde el lanzador o una plataforma aliada) que «ilumina» el objetivo.

El radar del lanzador enfoca el objetivo, y el misil sigue la señal reflejada.

El operador debe mantener el objetivo iluminado hasta el impacto.

Ventajas:

Efectivo en todas las condiciones climáticas.

Menor coste que el guiado activo (el misil no necesita radar propio).

Precisión alta en distancias medias.

Desventajas:

El radar activo delata la posición del misil.

Vulnerable a contramedidas (ej.: el objetivo puede moverse fuera del haz del radar).

Ejemplos:

Misiles superficie-aire S-400 (Rusia).

AIM-7 Sparrow (misil aire-aire, EE.UU.).

HQ-16 (misil superficie-aire, China).

RIM-66 Standard (misil naval, EE.UU.).

MISILES

https://weaponsystems.net/system/1596-RIM-66+Standard+SM-1MR

Radar o Guiado Pasivo:

El misil detecta señales emitidas por el objetivo (radar, calor, radiofrecuencias, etc.) sin emitir nada propio.

El sensor del misil (radar pasivo, infrarrojo, etc.) «escucha» las emisiones del objetivo y se guía hacia ellas.

Ventajas:

Sigilo (no emite señales detectables).

Ideal para destruir fuentes de emisión (radares enemigos, aviones con motores calientes).

Desventajas:

Si el objetivo deja de emitir (ej.: apaga su radar), el misil pierde la guía.

Alcance limitado por la intensidad de la señal del objetivo.

Ejemplos:

AGM-88 HARM (misil anti-radiación, EE.UU.): detecta y destruye radares enemigos.

R-27ET (misil aire-aire, Rusia): versión infrarroja pasiva.

Python-5 (misil aire-aire, Israel): busca fuentes de calor.

MISILES

https://www.aerocontact.com/en/virtual-aviation-exhibition/product/267-air-to-air-missile-python-5

Comparación Resumida:

MISILES

Casos Híbridos

Algunos misiles combinan sistemas:

Activo + Pasivo: El AIM-9X Sidewinder (aire-aire) usa infrarrojo pasivo, pero puede integrar datos de radar activo desde el avión lanzador.

Semi-activo + Activo: El MBDA Meteor (Europa) inicia con guiado semi-activo y activa su propio radar en la fase final.

Importancia en la Guerra Moderna

Activo: Dominante en combates aire-aire y defensa móvil (ej.: cazas de 5ª generación).

Semi-activo: Menos común hoy, pero aún usado en sistemas tierra-aire o navales.

Pasivo: Clave en misiones SEAD/DEAD (Suppression/Destruction of Enemy Air Defenses).

Guiado por Infrarrojo (IR)

Funcionamiento: Detecta el calor emitido por el objetivo (ej.: motores de aviones, escapes de vehículos).

Tipos:  IR pasivo: Solo detecta calor (ej.: AIM-9 Sidewinder).

IR imagen térmica: Crea una «firma térmica» del blanco para mayor precisión.

Ventajas: Silencioso (no emite señales).

Desventajas: Vulnerable a contramedidas como bengalas térmicas.

Guiado por Láser

Funcionamiento: Un operador humano o dron «pinta» el objetivo con un láser, y el misil sigue el reflejo.

Ventajas: Precisión milimétrica para blancos móviles.

Desventajas: Requiere línea de vista constante con el objetivo.

Ejemplos: Misiles Hellfire (usados en drones Predator).

Guiado por Comparación de Terreno (TERCOM/DSMAC)

Funcionamiento: TERCOM: Compara el relieve del terreno con mapas preprogramados.

DSMAC: Usa cámaras para comparar imágenes con una base de datos.

Ventajas: Ideal para misiles de crucero que vuelan a baja altura.

Ejemplos: Misiles Tomahawk en fase de navegación media.

Guiado Terminal (Buscador Multimodo)

Funcionamiento: Combina tecnologías (radar + IR) en la fase final para evadir defensas.

Ejemplos: Misiles antibuque Harpoon (EE.UU.).

Sistemas de Guiado Híbridos

Los misiles modernos suelen integrar múltiples sistemas para aumentar la precisión y supervivencia:

 Ejemplo: Misil Javelin (EE.UU.):

Fase inicial: Guiado inercial.

Fase terminal: Buscador infrarrojo imagen térmica.

Innovaciones en Guiado

Inteligencia Artificial (IA):

Algoritmos de aprendizaje automático para reconocer objetivos en entornos complejos.

Navegación por visión artificial:

Cámaras ópticas con reconocimiento de patrones (ej.: misiles SPICE de Israel).

Comunicación en enjambre:

Misiles que comparten datos en tiempo real para ataques coordinados.

Aplicaciones por Tipo de Misil:

MISILES

Desafíos Técnicos:

Contramedidas electrónicas: Interferencia de GPS, bengalas térmicas o señuelos.

Entornos urbanos: Dificultad para distinguir blancos militares de civiles.

Velocidad hipersónica: Los sistemas de guiado deben procesar datos en milisegundos.

Ejemplo de Ciclo de Guiado (Misil de Crucero)

Fase de lanzamiento: Guiado inercial o GPS para dirección general.

Fase de navegación: TERCOM/DSMAC para ajustes de altitud y rumbo.

Fase terminal: Radar activo o IR para impacto preciso.

Estructura Aerodinámica: Diseño y Función

La estructura aerodinámica de un misil está optimizada para garantizar estabilidad, maniobrabilidad y eficiencia durante el vuelo. Su diseño depende del tipo de misil (balístico, crucero, aire-aire), su velocidad (subsónica, supersónica o hipersónica) y su misión. A continuación, se desglosan sus componentes clave:

Componentes Principales.

Fuselaje (Cuerpo Principal)

Forma: Cilíndrica: Para minimizar la resistencia aerodinámica en vuelos a alta velocidad (ej.: misiles balísticos).

Ojival (punta afilada): Reduce la onda de choque en velocidades supersónicas (ej.: misiles hipersónicos).

Materiales: Aleaciones de aluminio, titanio o composites de fibra de carbono para resistencia y ligereza.

Recubrimientos cerámicos o ablativos en misiles hipersónicos para soportar altas temperaturas (>1,500°C).

Alas y Superficies de Sustentación

Alas fijas: Proporcionan sustentación en misiles de crucero o subsónicos (ej.: Tomahawk).

Diseño recto o en flecha para optimizar vuelos a distintas velocidades.

Alas plegables: Usadas en misiles lanzados desde tubos (ej.: Javelin) para reducir su tamaño antes del despliegue.

Aletas (Fins)

Función: Estabilizar el vuelo y corregir la trayectoria.

Tipos: Aletas cruciformes (en cruz): Para control en múltiples ejes (ej.: misiles superficie-aire Stinger).

Aletas de cola (tail fins): Ubicadas en la parte posterior para estabilidad.

Canards: Pequeñas aletas delanteras que mejoran la maniobrabilidad (ej.: misil Python-5).

Nariz (Cono delantero)

Diseño: Cónica: Para penetración aerodinámica (misiles balísticos).

Radomo: Cubierta de material transparente a ondas de radar (ej.: misiles con guiado activo).

Habitación de sensores: Aloja sistemas de guiado (radar, infrarrojo, láser).

Superficies de Control

Alerones, timones o flaps: Movibles, controlados por el sistema de guiado para ajustar actitud y dirección.

Accionados por actuadores eléctricos, hidráulicos o neumáticos.

Diseños Aerodinámicos por Tipo de Misil.

Misiles Balísticos

Forma: Cuerpo cilíndrico con punta ojival para minimizar la fricción atmosférica.

Alas/Aletas: Ausentes o mínimas (vuelo balístico fuera de la atmósfera).

Ejemplo: ICBM Minuteman III (EE.UU.).

Misiles de Crucero

Forma: Similar a un avión en miniatura, con alas rectas o en flecha.

Función: Vuelo sostenido a baja altitud aprovechando sustentación aerodinámica.

Ejemplo: Tomahawk (EE.UU.).

MISILES

https://www.youtube.com/watch?v=2otUCDdGgO0

Misiles Aire-Aire

Forma: Cilindro delgado con aletas cruciformes para maniobras extremas.

Diseño: Optimizado para altas velocidades (Mach 2-5) y giros cerrados.

Ejemplo: AIM-120 AMRAAM (EE.UU.).

Misiles Hipersónicos

Forma: Cuerpo plano o en forma de cuña para generar onda de choque controlada (efecto waverider).

Materiales: Compuestos cerámicos y refrigeración activa para soportar Mach 5+.

Ejemplo: Avangard (Rusia).

Principios Aerodinámicos Clave.

 Reducción de la Resistencia (Drag)

Perfil aerodinámico: Formas suaves y angostas para minimizar la fricción con el aire.

Capas límite: Diseños que retrasan la turbulencia en superficies.

Estabilidad contra Maniobrabilidad

Estabilidad: Lograda con aletas traseras y centro de gravedad adelantado.

Maniobrabilidad: Requiere superficies de control grandes y sistemas de guiado rápidos (ej.: misiles S-400 con giros de 20G+).

Efecto Coanda

Misiles modernos usan flujo de aire controlado sobre superficies para mejorar la sustentación.

Materiales Avanzados

Composites termorresistentes: Carbono-carbono o fibra de sílice para zonas de alta fricción.

Aleaciones ultraligeras: Escandio-aluminio en misiles hipersónicos.

Recubrimientos stealth: Absorbentes de radar (RAM) para reducir la firma radar.

Desafíos de Diseño

Calentamiento cinético: A velocidades hipersónicas, el aire se ioniza y daña la estructura.

Vibraciones y cargas estructurales: Especialmente durante el lanzamiento y maniobras bruscas.

Compensación peso-rendimiento: Más materiales resistentes aumentan el peso, reduciendo alcance.

Innovaciones Recientes

Alas adaptativas: Superficies que cambian de forma según la velocidad (ej.: misiles BrahMos-NG).

Morfing body: Fuselajes que se ajustan dinámicamente para optimizar aerodinámica.

Drones misil: Misiles reutilizables con alas plegables y capacidad de retorno (ej.: IAI Harop).

Ejemplos Prácticos:

MISILES

  

Clasificación de Misiles:

Se categorizan según múltiples criterios:

Por alcance:

Tácticos: Corto alcance (hasta 300 km), para objetivos en el campo de batalla (ej.: ATACMS).

Estratégicos: Largo alcance (intercontinental, >5,500 km), para objetivos críticos (ej.: ICBM Minuteman III).

Por plataforma de lanzamiento:

Tierra-Tierra (Surface-to-Surface): Misiles balísticos o crucero.

         Aire-Aire (Air-to-Air): Usados por aviones (ej.: AIM-9 Sidewinder).

         Mar-Tierra (Ship-to-Land): Desde buques o submarinos (ej.: Tomahawk).

MISILES

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Por tipo de trayectoria:

Balísticos: Siguen una trayectoria parabólica fuera de la atmósfera (ej.: ICBM).

Crucero: Vuelan a baja altura y se guían de forma autónoma (ej.: Tomahawk).

Hipersónicos: Combinan velocidad supersónica (>Mach 5) y maniobrabilidad (ej.: Avangard ruso).

Por misión:

Defensa aérea: Misiles superficie-aire (SAM, como el S-400).

Antitanque: Misiles portátiles (ej.: Javelin).

Antibuque: Diseñados para hundir navíos (ej.: Harpoon).

Historia y Evolución

Siglo X-XIII: Los cohetes primitivos se usaron en China con pólvora.

Segunda Guerra Mundial: V-2 alemán: Primer misil balístico guiado (1944), precursor de la tecnología moderna.

Guerra Fría: Desarrollo de ICBM (misiles balísticos intercontinentales) y sistemas de defensa nuclear.

Avances en guiado por radar e infrarrojo.

Siglo XXI: Misiles hipersónicos, drones armados y sistemas de defensa antimisiles (ej.: Iron Dome).

Tecnologías Clave

Guiado terminal: Sistemas que ajustan la trayectoria en la fase final (ej.: buscador de calor en misiles aire-aire).

Propulsión de etapas múltiples: Cohetes que descartan secciones vacías para ganar eficiencia.

Sigilo y contramedidas: Materiales absorbentes de radar o señuelos para evadir defensas.

Impacto Estratégico y Controversias.-

Disuasión nuclear: Los ICBM son pilares de la doctrina MAD (Destrucción Mutua Asegurada).

Guerra asimétrica: Misiles portátiles (ej.: MANPADS) han democratizado el poder destructivo.

Ética y regulación: Tratados como el New START buscan limitar arsenales nucleares.

Futuro de los Misiles

Tecnología hipersónica: Misiles ininterceptables por su velocidad y maniobras impredecibles.

Inteligencia artificial: Sistemas autónomos de selección de objetivos.

Defensas activas: Láseres de alta energía y redes de interceptores.

 

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